品牌：TOKIMEC 东机美,TOKYO KEIKI东京计器

阀门标准：国标

温度环境：常温

适用介质：油品

阀门作用：换向

驱动方式：电磁

类型(通道位置)：二通式

功能作用：换向型

衬里材料：硬质合金

密封材料：橡胶

可配附件：阀体

流动方向：换向

适用行业：机械

品牌:TOKYO KEIKI东京计器 (原旧商标为 TOKIMEC 东机美)

原产地:日本佐野市

型号:

DG4SM-3-2N-P7-H-PC1-56 新型号已取代下列三款

DG4SM-3-2N-P7-H-PC1-54 旧型号已停产

DG4SM-3-2N-P7-H-PC1-52 旧型号已停产

DG4SM-3-2N-P7-H-PC1-50 旧型号已停产

小功率小型电磁换向阀 DG4SM-Mini-watt solenoid operated directional control valve该阀是采用了消耗功率为 5W 的电磁铁的小功率电磁换向阀。

DG4SM-3-2N-P7-H-PC1-56 东京计器TokyoKeiki电磁换向阀

DG4SM-3电磁阀采用消耗功率5W的低动率电磁换向阀,无弹簧带制动型,直流电DC24V,接线盒接电方式,湿式电磁方向控制阀使用压力160kgf/cm2,重量轻巧,质量优。

DG4SM-3电磁阀使用时的注意事项：

（１）安装方向
　为了确保无弹簧定位型确实处于切换状态，在安装时请保持阀芯轴处于水平状态。对于其他的弹簧置位方式，则没有限制。
（２）电磁铁的励磁
　必须要使一端的电磁铁消磁后再使另一端励磁。弹簧对中型、弹簧偏置型，请在回路切换中连续励磁。一旦消磁，则阀芯会通过弹力返回所定位置。无弹簧定位型虽然通过掣子力保持阀芯的切换状态，但是为了能确实进行回路切换，励磁时间必须要保持 0.2秒以上。
（３）Ｔ（油箱）端口的配管
　请不要给 T 端口施加超过允许背压的异常浪涌冲击压力。另外，由于是湿式结构，所以在使用时需要使阀内一直充满油液。
（４）作为 2 方向，3 方向阀使用
　因为是作为 4 方向阀设计的，所以作为 2、3 方向阀使用时，流量会受限制。详细请与本公司联系。
（５）长时间的电磁铁励磁
　如果高压且长时间励磁，则阀芯会出现卡阀现象，从而发生切换不良，请务必注意。
（６）浪涌冲击压力引起的误动作
　尽量避免与容易产生浪涌冲击压力的油箱管路进行合流配管。如果给阀的 T 端口施加浪涌冲击压力，则阀芯会出现误动作，特别是在无弹簧定位型不励磁的情况下更容易发生该现象，请务必注意。
（７）手动操作
　虽然按压手动操作钮，即可手动进行切换，但是如果油箱管路的背压较高，则操作力会增加，请务必注意。

DG4SM-3-2N-P7-H-PC1-56 东京计器TokyoKeiki电磁换向阀